2012年3月22日,铁路特有工种——“电力机车电工”和“内燃机车钳工”高级工鉴定考试在我院顺利举行。铁道机车车辆专业10级全体学生共79人均参加了此次两个工种的鉴定。
多方共同配合,精心组织实施
本次鉴定由沈阳铁路局锦州铁道行业特有工种职业技能鉴定站、辽宁铁道职业技术学院国家职业技能鉴定所和铁道机车车辆系共同组织。鉴定站负责下发两个工种的职业鉴定标准并组织精通专业理论和技能操作,熟知鉴定程序的考评员组成考评小组和督导小组,在鉴定中严格执行鉴定考评标准,严肃考场纪律,确保了考评结果的有效性和公正性;学院鉴定所负责整个鉴定工作的安排、组织和协调工作;机车系主要负责鉴定前培训,并协助学院鉴定所开展报名和学生组织工作。三方各自明确职责,合理实施,有力保证了鉴定工作的顺利开展。
开展系统培训,确保考评质量
机车系组织多名具有较强理论知识和实作经验的教师承担此次鉴定培训工作。培训前,根据两个工种的鉴定标准以及理论考试和实作考试的不同特点将平时教学中分散的内容进行了合理的归纳与整合,确定了培训教学内容和教学方法。培训教学历时两周,在同学们和教师共同努力下,学生进一步巩固了“内燃机车钳工”和“电力机车电工”应具备的基本理论知识并强化了职业实作技能,确保了考评质量。
“学历+技能”,履行双证教育模式
职业技能鉴定标准是根据职业岗位作业要求,对职工或学生的技术业务知识和技术操作能力提出的综合性水平的规定。职业教育的目的正是要使学生达到特有工种所需要的职业业务知识和实作技能。所以,职业技能鉴定的内容应在一定程度上决定相关专业课的教学内容,达到现场需求与职业鉴定内容和学校教学内容的高度一致。参考技能鉴定标准,应当在教学模式、教材建设、师资建设等方面进行合理的优化,更好的实现职业技能教育,而不是单纯的理论教学。
铁道机车车辆系抛弃传统的学历教学模式,转向“学历+技能”的双证教育模式,并在日常教学和强化培训工作中认真履行双证教育,使学生通过三年的学习,不仅能获得学历证书,还能获得相应的受到行业和用人单位认可的职业技能证书。双证教育不仅是对当前主流高职教育理念的认真执行,更是为学生就业提供了有力的竞争条件。