武汉铁路局是国有特大型企业，起源可追溯到1893年5月张之洞在湖北省修建的大冶铁路，至今已有100多年的历史。武汉铁路局是在原武汉铁路分局、襄樊铁路分局基础上组建的，全局下辖基层单位75个，有职工98677人，在铁路网中起着举足轻重的作用。

武汉铁路局担负着京广、京九线中段的铁路运输任务。管辖京广铁路孟庙至蒲圻段，京九铁路淮滨至蔡山段，汉丹铁路全段，武九铁路武昌至东龙段，孟宝线、卫安线、麻武线全段，襄渝线老河口东至胡家营段，焦柳线郜营至西斋段，以及铁黄、铁灵、铜大等支线，管辖范围跨湖北、河南两省，联结湖北、河南、陕西、湖南、江西、安徽6省。正线总延长6265.4公里，营业里程达2709.2公里。

2003年铁道部提出了实现中国铁路跨越式发展的战略构想，武汉铁路局迎来了历史上最好的发展时期。我局作为铁路跨越式发展的主战场，“十一五”期间管内将掀起大规模建设高潮，计划开工项目17个，总投资达1011亿元。我局将建设新线1293公里，复线铺轨934公里，电气化改造1055公里，2010年全局铁路营业里程达到4002公里，复线率、电气化率分别达到70％、60％以上。