南昌铁路局是隶属铁道部的国有大型铁路运输企业，成立于1996年8月，2004年5月与原福州铁路分局合并，主要经营江西、福建两省全部和湖南、湖北省境内部分铁路运输及其相关产业，管辖京九、沪昆、武九、铜九、皖赣、鹰厦、峰福、赣龙、温福、福厦、昌九城际等干线和60余条支线。
　　截至2012年末，南昌铁路局总营业里程5166.3公里，其中国铁3810公里、合资铁路1356.3公里，运行时速200公里线路里程1097公里，复线里程2230.7公里、复线率43.2%，电气化里程3413.1公里、电化率66.1%。管辖车站392个，其中向塘西车站为路网性编组站、鹰潭车站为区域性编组站、来舟车站为地方性编组站。2012年3季度末，全局运营资产总额1688.07亿元，职工8.8万人。局属运输站段43个，运输辅助单位4个，一级非运输企业12个；合资铁路公司5个，铁路公司（筹备组）13个。配属机车1215台，其中电力机车比重52.7%；配属时速220-250公里动车组65组，客车3273辆，其中新型空调客车比重74.3%；图定日均客运能力31.3万人，分界口货物列车187对。2012年，全局完成旅客发送量11715.3万人，货物发送量9309.3万吨，换算周转量1695.22亿吨公里。
　　南昌铁路局在全国铁路网中发挥着承东启西、沟通南北的作用，对鄱阳湖生态经济区、海峡西岸经济区建设乃至国防建设和军事交通输具有举足轻重的战略地位。在铁道部和江西、福建省委省政府的正确领导下，南昌铁路局坚持以科学发展观为指导，以服务经济社会发展和人民群众为己任，全面深入推进和谐铁路建设，加快改革发展步伐，不断优化运输资源，扩充运输能力，提升技术装备水平，为区域经济社会又好又快发展提供了安全可靠的运输保障。